FBInstagramYouTubeGoogle+

Топ-10 самых живописных дорог в Черногории и рекомендации по вождению

Солнечная Черногория – это страна бескрайних пляжей, величественных гор, богатой природы, отлично сохранившихся древних памятников и самых живописных в Европе автомобильных дорог. Дороги Черногории – это отдельная достопримечательность, которая ничуть не уступает по красоте старинным приморским городам, а самые популярные маршруты изобилуют фантастическими горными пейзажами и панорамами.

Тиват – Герцег-Нови (трасса Е80, Е65)

Дорога вдоль побережья Боко-Которского залива – один из самых впечатляющих маршрутов. Здесь горы встречаются с морем, старинные крепости перемежаются с завораживающими творениями природы, чистейшими пляжами, а узкие улочки прибрежных городов утопают в зелени средиземноморских садов. Самые знаменитые черногорские курорты Тиват, Котор, Пераст, Герцег-Нови встречают путешественников многочисленными достопримечательностями и удивительным национальным колоритом.

Которская бухта входит в число красивейших бухт мира, а ее большая часть находится под защитой ЮНЕСКО как памятник мирового культурного наследия. Всего 64 километра от Тивата до Герцег-Нови, чуть более 1,5 часов в пути станут одним из самых ярким впечатлений от посещения Черногории.

Плужине – Жабляк (трасса Р14)

Небольшое расстояние между приграничным городком Плужине с удивительной и интересной судьбой и расположенным высоко в горах на севере Черногории туристическим городом Жабляк можно проехать всего за 1,5 часа. Однако это маршрут проходит через природный парк Дурмитор, и вам наверняка не раз захочется остановиться в самых красивых его местах, чтобы сфотографировать эти удивительные пейзажи или просто полюбоваться великолепием природы.

Котор – Ловчен (трасса Р1)

Знаменитые 26 поворотов по пути из старинного Котора к вершине почитаемой черногорцами горы Ловчен – один из самых увлекательных маршрутов, ставший визитной карточкой Черногории. За каждым поворотом  открываются впечатляющие виды Боко-Которской бухты. Дорога проходит через древнюю столицу страны – Цетинье и родовое гнездо правителей Черногории – село Негуши.

Протяженность дороги составляет 78,3 километра, время в пути – 2 часа 15 минут.

Подгорица – Биело-Поле (трасса Е80, Е65)

Эта дорога запомнится живописными, постоянно изменяющимися пейзажами: ущелья змеевидного каньона реки Морача сменяют многочисленные горные вершины и леса природного парка Биоградска гора. Расстояние от столичной Подгорицы до Биело-Поле, расположенного в живописной долине у берегов горных рек Лим и Лешница,  составляет 121 километр - чуть больше 2 часов пути. Особенно красиво здесь осенью, когда деревья в лесах окрашиваются в желтый, красный и багряный цвета.

Никшич – Лукавица, Босния и Герцеговина (трасса М3, Е762)

Путешествие из Черногории в соседнюю Боснию и Герцеговину займет чуть более 3-х часов, и начать его стоит из Никшича. Дорога в Лукавицу – это череда умиротворяющих сельских пейзажей, переходящих в скалистую местность на границе страны. Здесь с высоты гор открываются сказочные виды на долины, луга и уникальное ледниковое озеро.

Вирпазар – Будва (трасса М2, М1)

Небольшая деревушка Випразар в муниципалитете Бар – один из главных туристических центров центральной Черногории. Отсюда можно быстро добраться до Будвы по новой платной трассе, но гораздо интереснее проехать по старой горной дороге. Маршрут в 43 километра проходит вдоль самого большого на Балканах Скадарского озера, удивительные пейзажи которого сменяются видами скалистых гор и Адриатического побережья с городом Петровац и островом Свети Стефан.

Опасаница – Мойковац (трасса Р4)

Всего 46 километров разделяют городок Опасаница и Мойковац. Час езды и целый калейдоскоп впечатлений, самое яркое из которых - мост, пересекающий знаменитую реку Тара в одном из глубочайших каньонов в мире. Этот мост – самый длинный в Черногории, его длина составляет 365 метров, а высота - 170 метров. Здесь обязательно стоит выйти и пройти мост пешком в оба направления, чтобы в полной мере ощутить всю красоту и величие природы, а с одной из сторон моста хорошо виден горный хребет Беласица.

Даниловград – монастырь Острог (трасса М18, R23)

К знаменитому Острожскому монастырю из Даниловграда ведут две дороги, с каждой из которых открываются завораживающие панорамы. На более популярной трассе М18, как правило, больше машин. Дорога R23 – свободнее, и именно здесь путешественников ждут самые лучшие виды на монастырь. Путь к одной из главных черногорских святынь займет чуть более 30 минут (22,3 километра).

Река Црноевича – Великий остров (трасса Р16)

Дорога от поселка Река Црноевича до Великого острова лежит вдоль живописных берегов Скадарского озера. Эти 2 часа пути надолго запомнятся величественной красотой реки Црноевича, живописными панорамами Павловой стороны, рассыпанными по берегам древними церквями и небольшими колоритными деревнями, уютными семейными виноградниками и старыми дубовыми рощами. Проезжая по заповедным местам Скадара можно увидеть бесчисленное множество редких видов птиц, некоторые из которых не встречаются больше нигде в мире.

Биело-Поле – Плав (трасса Е65)

Маршрут из Биело-Поле в городок Плав, расположенный у северных подножий горного массива Проклетие, проходит вдоль горного хребта Беласица и русла реки Лим, по заповедной территории природного парка Проклетие и самых загадочных и мало изведанных гор Комови. Эти места особенно популярны у альпинистов, велосипедистов и поклонников дикой природы. Дорога длинною в 74,8 километров займет 1 час 15 минут.

Несколько рекомендаций по вождению в Черногории

Большая часть черногорских дорог проходит в горах. Узкое дорожное полотно, крутые повороты, затрудненная видимость требуют от водителей повышенного внимания и аккуратности. Вот несколько моментов, которые стоит учитывать, отправляясь в автомобильное путешествие по Черногории:

·  на узкополосных горных дорогах будьте готовы разъезжаться с встречными автомобилями и пропускать их на тесных участках;

·  на дорогах можно встретить осыпавшиеся с гор камни, а зимой многие участки дорог могут быть покрыты снегом – их не всегда успевают чистить, поэтому, отправляясь в путь, лучше уточнить в ближайшем населенном пункте о состоянии дорожного полотна;

·  не все дороги в стране асфальтированы, здесь встречаются грунтовка и каменистые участки;

·  «слепые повороты» - обычное явление на горных серпантинах, перед ними следует снижать скорость, а при желании можно даже сигналить;

·  в курортный сезон – с июня по сентябрь горные дороги в популярных местах, как правило, загружены, во избежание пробок в поездку лучше отправляться утром, а возвращаться с экскурсии во второй половине дня.

 

Рейтинг: 5
Голосов: 1
Ваша оценка: нет оценки
Popup content
Show inline popup